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这次的主角是谁？

作为一个线路设计/领导者——JamesZhang

我是宁波诺丁汉一个大四的学生，我寒假回大阪的时候与认识的教授谈及日本老龄化问题以及中国将要面对的现状的时候，我就想能不能创造一个机会让更多的中国青年了解日本的同时，让青年们更了解自己的祖国将要面对的问题。

从第一次去大阪开始算起，我在大阪约莫度过了四十分之一的生命，这座有着浓郁人文气息的商业城市让我认识了日本。我对这座城市(以及所处的关西地区)有着深刻的感情，我也希望这座城市能为更多人所认识。

我个人打算选择一条不同于多数诺丁汉学子的路——去日本读个研。众人面前我的这个选择可能有些奇怪。我不是一个二次元粉丝，喜欢的动漫可能是：柯南、灌篮高手，唯一高阶的可能是攻壳机动队。我也不喜欢21世纪流行的J-pop和各种人气偶像，喜欢的只是70-80年代昙花一现的CItyPop。我觉得最大的原因可能是我觉得这是个生活起来不错的地方，对于我个人来说，如此而已。

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捕手为何和他结缘？

捕手的Founder和他是在学校·尼泊尔科学实验室的项目中相会的。

那个时候，James还只是一个刚刚大一结束的青涩男孩，单纯地梦想着以他的姿色可以在中国埃塞占据一席之地；同行的另外两个男生--Xh/Kuo，也悠闲地过着自己的生活，一个放弃了家里祖辈继承的牙医事业，晚上两点坐在包子铺外谈论自己即将开始的美国华尔街之狼的未来日子；一个到了大四仍在飞盘，梦想着在家里养15只猫都管他叫爸爸。

他们在学校的轨迹似乎在很早的一个时刻，就开始脱离多数人的生活。虽然他们每天也是拿着包坐在教室里，但内心已经开始想要弄清楚更多的世界角落究竟是怎样在运转着。

在尼泊尔的日子，并不算是十分充实，建立科学实验室的过程也是枯燥多于自我感动的，而在去理解怎样进行一次可持续公益行为的过程中，你总需要亲自去实践及客观角度最大乐观地去坚持。

因而大家可以最大限度地去期待，James带给捕手的日本之行。

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那日本线从设计者的出发点是？

线路设计的初心是在精确传达文化内核的基础上，传达一个社会问题，当然这是在一个大家各种开心、然后可以买买买的过程中。

从大阪城背后丰臣家族起起伏伏，到一把火把金阁寺烧了的小和尚，我更想传递一个类似大家旅行中见不到的日本。

日本发达的车站零售业的由来，为什么7-11一家总部美国的公司被日本分部收购？我们