受疫情影响，国内各行各业都遭受到不同程度的冲击，汽车行业也不例外。如果说疫情对于1月车市并没有太多的实质性影响，那么这种影响则在2月份集中体现出来。根据乘联会公布的最新综合销量数据统计显示，年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。在这其中，SUV车型的销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%。今天，小编就带大家一起来看看年2月SUV市场的销量情况。哈弗H6的2月销量同比下滑了83.6%，即便如此，其仍然以4,辆的成绩成为单月SUV销冠。2月份车市受疫情影响严重，没有任何一款车型能够幸免，哈弗H6也是如此。但是哈弗H6作为自主品牌紧凑型SUV的标杆，其产品力和用户口碑都不错，而且有着丰富的产品线，能满足消费者多种差异化的需求，因此即便是销量出头也继续成为SUV的销冠军。但综合而言，哈弗H6凭借着相对亲民的售价、简约大方的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择、强大的群众基础等，还是有着不错的竞争实力，更有不少网友称哈弗H6是“神车”，甚至说“哈弗H6是一款闭着眼选都不会选错的车”。此外，再加上购买渠道广、维修/保养便宜、皮实耐用等特点，哈弗H6的表现依旧均衡。今年2月，长安CS75共计售出3,辆新车，同比下滑65.0%。CS75是长安汽车较早推出的一款家用SUV车型，在经历过改款后，给市场带来了更多新意，它身上的变化也更加符合当前市场的需要，是家用SUV购车需求中的一个主流备选车型；再加上去年9月推出了长安CS75PLUS车型，让长安CS75系列的整体销量得以迅猛增长。动力依然是长安CS75最满意的部分，1.5T的蓝鲸发动机让消费者在燃油性与动力上两者兼得。该款发动机使用了德尔福原装高压共轨直喷系统、配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统以及德尔福STT怠速启停系统，这款车拥有最大功率KW，最大扭矩N?m的强劲性能。在今年2月，大众途观凭借着3,辆的销量成为2月SUV第3名，同比下滑72.8%。说大众途观是同级竞品里面的杠把子，相信大家都不会有意见。自年国产上市之后，总是伴随着“加价”、“一车难求”等关键词出现，即便如此也实现了不错的销量。其次，年全新一代途观L的到来，也没有让老款途观离开，因为市场依然对它保持着高涨的热情，其销量甚至一度超越途观L。不得不说，作为一款城市SUV，其舒适性是消费者较为着重的因素之一，而途观的悬挂调校正是这种取向，在细碎路面颠簸时它会将震动过滤得比较干净，厚重感和质感仍处于上游水平。年2月，吉利博越共计售出3,辆新车，同比下滑71.1%。吉利汽车在成都车展上一口气发布了“两款博越”：款博越和博越Pro。其中，款博越售价在款指导价的基础上，官方下调了1万元，售价从8.88万-11.98万元。新车不仅外观更显时尚，内饰设计也更具档次感与科技性，并且加入了大量的实用性配置。动力方面，吉利博越PRO则提供1.5T和1.8T发动机供选择。新车的出现，则形成了博越+博越PRO的“双车战略”。2月份的SUV销量榜单中，奔驰GLC是唯一一款能进入前十名中的豪华品牌。奔驰GLC在今年2月共计售出3,辆新车，同比下滑60.3%。在售的奔驰GLC于去年8月完成中期改款，并且在终端存在着2万元左右的终端优惠。捷途X70在2月共计售出3,辆新车，同比下滑57.6%。年全年，捷途累计销量为13.8万辆，同比增长%。值得一提的是，在年中，包含捷途X70、捷途X70S两款车型在内的捷途X70系列累计销量超12万辆，为捷途品牌整体贡献了87%的销量。6.99万元的起售价下探到小型SUV的价格区间，加上12万元左右的顶配车型，提供多种座椅布局的选择和丰富的配置，以及表现不俗的NVH，让捷途X70的实力可圈可点，能进入SUV销量前十位也不足为奇。大众探岳年2月的销量为2,辆，同比下滑38.6%。探岳绝对是一匹黑马。在年完成了艰难的产能爬坡之后，探岳终于在市场上表现出了应有的活力；一款车型成功的因素有很多，除了自身产品力过硬之外，定价以及车型配置分布也至关重要，这样的产品才能够保持热销。此外，目前大众探岳在终端还普遍存在3万元上下的终端优惠。而值得一提的是，工信部此前也正式公布了大众探岳X的申报信息。随着这款轿跑SUV的到来，大众探岳的销量也将得到进一步提升。观致汽车诞生的头几年，热度非常高，相比当初的自主品牌，观致有着豪华的研发和产品团队，大家对这个新品牌的未来前景是充满期待的，随后观致3和观致5相继问世，亦是有着比较高的


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