上世纪50年代，冷战初始美苏两国为了获得压倒性的优势，在经济、军事、国际等各领域展开全方位竞争。此时世界航空工业正值螺旋桨跨入喷气式、亚音速迈向超音速时代，相互刺激下迎来了一个黄金发展机遇期，特别是起到战略威慑作用的轰炸机成了抢手货，双方纷纷推出琳琅满目机型有些后来享誉世界成为名机，有些则成了别人的垫脚石昙花一现从此了无声迹。

美国在二战名机B-29之后果断放弃已显落后的活塞式动力飞机，随后不到十年间包括B-47、B-52、B-58在内的喷气式轰炸机纷纷登场，完成了向喷气式超音速机型的快速转型。强劲的竞争对手苏联则紧随其后，以对标模式开始了各型战略轰炸机的研制进程，这里面就包括了图-16、图-95、米亚-4、M-50、图-22等机型。同样完成了升级进阶，在这一轮比拼中大家基本处于同一起跑线。

B-29“超级空中堡垒”战略轰炸机

正如前面所言，冷战初期美苏两国研制机型数不胜数，上面有名有号的都是相对成功者。不过在成功背后往往隐藏着无数失败案例，比如图-“大提琴手”超音速截击机、图-22“眼罩”超音速轰炸机，作为第一代超音速机型使苏联有资本和美国新式战机达成抗衡格局，包括后续版本图-22M“逆火”更是成了西方国家的梦魇，至今还是俄罗斯战略威慑的主力之一。但是和它们辉煌的经历不同，上述两型战机的技术原型图-98估计至今也没有几个人还记得。

图-22“眼罩”、图-22M“逆火”

研制背景

冷战开启铁幕成形，以活塞为动力的B-29战略轰炸机还没从二战辉煌战绩中醒过神，就在半岛战场被米格-15大口径机炮打的落花流水。美国人立刻意识到在日渐成熟的新型喷气式战斗机面前，原有战略轰炸机依赖高空优势作战已经不太现实，为了保持已方战略核威慑优势地位，必须将手中长矛削尖更具杀伤力。于是研制下一代飞得更快、更高机型启动，它就是——XB-58“盗贼”超音速轰炸机。

B-58“盗贼”超音速轰炸机

时刻