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随着自主SUV不断发力,出现了一些上市之初呼声很高,上市之后便逐渐被湮没的车型,我们俗称“叫好不叫座”。以下3款就是自主SUV的热点车型,上市后不久销量一落千丈,它们为何走下神坛?你会选择它们吗?

众泰SR9

指导价:10.88-16.98万

8月销量:辆

1-8月销量:辆

众泰SR9自从曝光起就受车迷万千期待,因为只需拿10万块就可以买到跟60万的保时捷Macan差不多(样子)的SUV,这满足感太强了,上市之初确实火了一阵。

不过如今销量每况愈下,8月份销量甚至只有台,已经在边缘化了。说到底还是产品力的问题,内饰做工用料比较一般,2.0T的三菱机器比较老了,油耗高需11L左右,还有一些异响、噪音等小毛病,质量还需要提高,除此之外,自动挡13.18万起并不便宜。

长安CS95

指导价:15.98-22.98万

8月销量:辆

1-8月销量:辆

长安CS95是自主品牌进军高端的一款中型SUV,凭借长安如今的设计实力,长安CS95各方面表现不俗,从产品力上很难找到明显的缺点。

不过8月份它的销量仅为辆,相比定位相近的传祺GS8相差甚远,什么原因?从外形上它还是太平淡了,让人无法记住,特别是相对传祺GS8来说差距明显。其次车身整备质量2吨,油耗百公里接近12L,这样的表现说不上好。其次雪佛兰探界者、斯柯达科迪亚克的上市也给CS95造成了竞争压力。

哈弗H8

指导价:18.38-23.18万

8月销量:辆

1-8月销量:辆

哈弗H8上市之时因为技术问题推迟了好几次,但好产品是经不起等的,接二连三的推迟让不少消费转投其它产品。

根本的问题还在于产品,虽然它的设计、用料、做工和底盘悬架的感受在自主品牌中堪称标杆产品,可惜对于这台超过2吨的SUV,2.0T的动力有些小马拉大车,不符合这个价位应有的表现。两驱版采用后驱形式,这在北方容易打滑,带来不便。最后就是20万左右的价格并不便宜,随着越来越多合资SUV上市,哈弗H8彻底被边缘化了。

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