美森价格涨价潮恐又来袭

集卡拖车运费面临上涨

亚马逊提早最晚入仓时间

国庆节前，遇上了限电，美森海运价格几乎全线大跳水，一天有的甚至降价几次，所有人的惊讶不已。近日，美森价格又出现了回升。

数据显示，去年6月到今年9月初，海运运费持续上涨。一路暴涨的海运费忽然掉头向下。针对昙花一现的海运降价现象，目前网上的声音有很多，其中被讨论较多的一则猜测就是拉闸限电，让出口货物变少，价格由此下跌。

从美森曝出降价消息至今，也才短短半个月左右时间，估计卖家都还没来得及备货，价格就已经回调了。

也有业内人士表示，运费开始回升，究其原因主要还是供补应求，黑五大促活动正在火热进行中，及时出货，保证物流时效都是很大的问题。

还有其他消息表示，美西奥克兰线可能会停开，美加线可能要停三分之一的船。

不管真实原因如何，眼下这股旺季海运涨价潮又来了。尽管旺季已至，但面对货量激增未来集运市场仍将面临严峻问题。长期来看，如果全球疫情仍旧不断发酵，那么高运价或将维持一段时间。

关于运费低问题，一直都是车队司机们的心头病。除了生产经营成本上涨，海运费高位波动，限电限产影响，拖车成本也要涨了。

近期，油价大幅上涨给集装箱运输企业带来巨大压力，致使绝大多数企业已无法承担增加的成本费用。据统计，柴油已从年的元/吨大幅增加到现在的元/吨。预计下阶段油价还将有进一步上涨的趋势。

目前，上海、宁波、深圳等主要口岸交通运输行业协会等已陆续发布相关公告，建议友好协商运价上涨，维护行业稳定发展的通知。

由于车队成本的不断上升，鉴于市场行情的变化，预计各地区整体都将迎来新一轮拖车运价上调。

前段时间，亚马逊美国站公布了旺季最晚入仓时间，提醒卖家要确保圣诞库存在12月11日前到达亚马逊运营中心。

而上周，亚马逊美国站再次发布公告称，圣诞库存最晚入仓时间由原来的12月11日提前至12月2日，以更好地帮助卖家确保有足够的库存满足旺季销售，避免假期期间出现缺货的情况。

目前正处于旺季发货高峰期，库存送往亚马逊配送中心的时间被拉长，这给卖家们增添了不少烦恼。上次美国站发布圣诞库存最晚入仓时间，就引得不少卖家纷纷吐槽，入仓难、发货慢，甚至有卖家表示“库容压缩太严重，宁愿使用FBM”。

此次美国站更新圣诞库存最晚入仓时间，无疑是给卖家们再次敲响倒计时钟声，旺季将至，发货、补货迫在眉睫。

倒计时虽已开启，但库容限制这一问题却仍是卖家眼中的“拦路虎”。旺季近在眼前，不少卖家想要爆单的心早已经燃烧起来了。还是请各位卖家及时做好发货安排，避免因运输问题导致货物无法入仓。