说起UD这个日本品牌，让人既熟悉又陌生，大多数人首先联想到了在国内火遍大江南北东风天龙，因为二者的驾驶室设计不免太过相似；正所谓旁观者清，很多见到UD车型的人一度以为是它模仿了东风天龙的造型设计，其实不然，东风与UDTrucksCorporation在众多方面有着千丝万缕的合作关系。

东风汽车集团股份有限公司和UDTrucksCorporation合作的结晶——东风日产柴汽车有限公司，于年5月在浙江省杭州市成立，是首家经国家批准生产重型卡车及大型豪华客车底盘的合资企业，两家公司各持有50%的股份。时光荏苒，年初，沃尔沃收购日产在日产柴13%的股份并成为日产柴最大的股东；年，随着沃尔沃集团对日产柴的全资收购，东风日产柴的股东方正式变成东风和沃尔沃集团，也就是我们后来常说的东沃。

东风日产柴首款车型-优迪狮

年8月26日，UD卡车在泰国曼谷举行了全新Quester系列的全球首发仪式，这款新车的发布受到国内很多用户