导语：6月3日，在OPEC+减产预期下，宏观市场心态偏暖，国际原油一度走上38美元/桶；乙二醇市场受成本利好拖拽，现货商谈价格最高上冲至-元/吨。但4日原油止涨回落，乙二醇快速回吐涨幅。

发货速度再放缓，港口库存高位爬升

金联创最新数据显示：6月4日华东乙二醇库存共计万吨，较5月28日上升3万吨。其原因是下游工厂备货完成，对原料维持刚需采购；港口发货量从吨/天下降到吨/天。港口发货速度放缓导致港口库存逼近历史前高。市场供应无虞令市场价格承压，乙二醇价格持续上涨仍需出现实质性的去库。

国内部分乙二醇装置重启加大市场担忧情绪

6月份国内乙二醇装置重启计划

生产企业

生产工艺

产能

重启计划

河南濮阳

煤制

20

3月31日停车检修。计划6月底重启

扬子巴斯夫

石油制

34

4.30日停车检修至6.18预计检修50天

山西阳煤寿阳

煤制

22

5月8号停车检修一个月左右，6月5日重启

内蒙古易高

煤制

12

3.28停车检修重启推迟至6月

新疆天业

煤制

35

计划6月下旬重启

新疆天业

合成气制

60

计划6月份投产

内蒙古荣信

煤制

40

6.01停车检修5天左右

贵州黔西

煤制

30

6月2号重启预计10号左右出产品，之前于4月15检修

共涉及产能万吨

经过2-3个月大规模检修之后，国内部分装置计划在6月份重启；同时新疆天业60万吨新装置预计6月下旬投产。虽然其重启产能释放多集中在6月下旬，但供应侧增量仍将对乙二醇市场施压。

供需两端同步增量，供需平衡仍需终端提振

乙二醇

聚酯

供应总量

需求总量

平衡差

产能

产量

开工

4月

.59

11.59

.5

84.20%

5月

8

.5

86.47%

6月

9

.5

87.80%

从上表可以看出，虽然国内装置大规模检修带来不小的供应缩量，但进口货源增多填补国内装置检修带来的空缺，乙二醇供应总量仍呈上涨态势。而下游聚酯来看，随着国内公共卫生事件的消退，聚酯需求不断恢复，开工负荷提升至正常水平，产量也在稳步增长，但仍难以良好消化乙二醇货源。供需矛盾化解仍需更好利好支撑。从终端来看，6月份海外多国解除封锁利好终端出口，但终端订单情况仍有不稳定性，叠加纺织企业进入传统小淡季，终端完全恢复还有较长的路要走。